【帕尔默分析】阿隆索的确在排位赛中故意减速

巴库站Q1后，车手阿尔本对于阿隆索在赛道上的慢速驾驶行为非常不满，认为阿隆索应当为此受到处罚。前F1车手帕尔默在F1视频专栏中分析表示，在回看了当时的GPS和车载画面后，阿隆索确实有减速阻挡后车的行为。

原因如下：

1. 阿隆索当时排名第12，使用的是旧轮胎，且在15号弯前已经落后了自己的最快圈1.14秒。在前方没有尾流的情况下，不可能做出更快的圈速。

2. 阿隆索在Q1最后的飞驰圈，比前方的几台赛车更明显的压制住了后方的车阵，而且有可能对他造成威胁的阿尔本、博塔斯等车手都在他的身后

3. 最重要的一点，阿隆索在开始飞驰圈后，问了他的比赛工程师Karel Loos：后面有几台车没有在停表之前过线？

4. 阿隆索在自己的飞驰圈开始后，仍然在不断的看后视镜关注后面对手的情况。这不是一个专注于自己飞驰圈车手的正常行为

5. 从遥测数据来看，阿隆索在一些刹车点明显早于此前的最快圈，印证了阿尔本的说法（He is braking everywhere）

6. 阿隆索在15号弯冲出赛道，有故意不想给后车拖尾流，或故意引发黄旗的嫌疑