据AMuS的消息,法拉利、红牛和迈凯伦对FIA允许车队增加第二根底板支撑感到失望,梅赛德斯在一夜之间就拿出了对应的升级,他们对此很怀疑。
梅赛德斯给出的解释是,他们有很多工作人员抵达蒙特利尔的时间非常晚,他们把这些零件带了过来。“我们的问题主要就是海豚跳,车队已经提前准备好了各种应对方案。”一位工作人员说。
虽然如此,梅赛德斯的升级并没达到预期效果,这种试验主要集中在汉密尔顿的赛车上,赛后他表示:“我们改的越多,情况就越差,现在我们至少要确保这种事明年不会再发生了。”