法拉利车队领队马蒂亚·比诺托表示,他曾警告过:当下F1车手的工资不受“薪酬帽”限制,而眼下似乎也没有对策。
尽管去年的时候F1出台了对于车队的预算帽概念,但似乎眼下还没有针对车手工资的限制,是否也应该对车手的薪酬做出明确的上限规定?
事实证明,这个话题两极分化很严重——卫冕世界冠军维斯塔潘表示这种做法“完全错误”,迈凯伦车手诺里斯也赞同这样的观点,认为会给青年车手们带来负面的冲击。
法拉利车队领队比诺托在这场争论中,虽然没有表明自己的立场,但他警告这件事会非常“难办”,并且短时间内没有解决办法。
“这确实是需要讨论的,”比诺托在加拿大站赛前的新闻发布会上说道,“我们需要年轻一代的车手发展,我们需要对他们进行激励——我们要把现在支付给他们的薪水看作是一种长远的投资,并在日后得到相应的回报。”
比诺托表示,他理解此事的重要性,但也认为很棘手:“预算肯定是要进行控制的,但这样做等同于也对车手的激励在相应减少,”到目前为止他认为还没有一个有效的解决方案。
红牛车队领队霍纳认为,或许应该适当提高预算帽的上限,毕竟要考虑到外部环境的因素。霍纳表示这或许会对F1是一个“遭难”。
“预算帽的讨论充满着不确定性问题,况且现在还面临着通货膨胀,而赛车的升级研发和内部的研发工作,都会影响车手(工资)的多少,”霍纳说道。“车队无法掌控这类情况,我相信FIA和自由媒体会尝试着手解决这个问题。”
(Calvin106)