Alpine车手埃斯特班·奥康希望Alpine车队的最新一批升级能够为车队进入英国大奖赛提供前进的动力。
与大多数车队一样,Alpine上个月为西班牙大奖赛带来了更新,包括高下压力尾翼、新的前翼端板和改进的后制动鼓小翼。 在阿塞拜疆,车队修改了侧箱设计和更换了低阻力前后翼,而在蒙特利尔,带来了一个一个更有效的横梁翼。
尽管一些竞争对手已经放弃了将新零件带入赛道并着眼于保持在成本在预算帽内,但Alpine仍在推进,并将为银石赛道提供可观的一一系列升级计划。
奥康表示:“我们通常会有相当多的升级,对我们来说这是重要的一环,”
“我们对此寄予厚望,这将是重要的一周,从周二开始对我们在模拟器中的测试结果看来,还有很多工作要做。希望我们能表现出色,因为这辆车本该如此。”
Alpine目前排名第五,仅落后迈凯伦 8 分。而最近几周比分差距已被缩小,在过去的五场比赛中Alpine得分为35 ,而迈凯伦仅获得19 分。
在蒙特利尔,费尔南多·阿隆索表现十分出色,在半干半湿的赛道上获得第二名,尽管在比赛中他滑落至第七名,落后于奥康,随后受到处罚。
奥康说他很高兴看到他的团队继续开发这款车,他相信Alpine比一些竞争对手取得了更大的进步。
“这非常令人鼓舞,”当被 Motorsport.com询问正在进行的开发推动时,奥康说:“团队正在大力推进并尽早进行升级,而不是循规蹈矩的按计划进行。
“而且,它正在朝着正确的方向发展。 而且我认为自今年年初以来,我们的进步超过了很多其他车队。”
当被问及Alpine是否有可能在某些赛道挑战梅赛德斯时,奥康承认目前还不太可能。
“我们还没有这个水平。我在蒙特利尔被他们两个超越。 所以我们还有很长的路要走,但是这确实是目标,他们是目标名单上的下一个。”
(Vlas)