斯托尔称,自己对阿斯顿马丁的AMR22赛车缺乏信心,而这限制了他本赛季的表现。
赛季至今,斯托尔都被笼罩在队友维特尔的阴影之中,尤其是在排位赛。
尽管因为新冠缺席了赛季前两场比赛,然而在排位赛,维特尔进入Q3的次数上还是胜过队友,而实际上他也仅在迈阿密输给了队友斯托尔。
斯托尔在伊莫拉、迈阿密以及主场加拿大收获了三个第10名,而维特尔则有一个第6、一个第8以及一个第10进账。
领队克拉克早前提到,两位车手都因为赛车机能难以预测而受到影响,而这个问题应当已经在近期的升级中得到了解决。
然而斯托尔称他仍然受到信心不足的影响:“我们仍在不断学习,但是就我个人而言,我还是想能在赛车里感到更舒适一些,我仍然觉得赛车不够精确,不可预测,这让我缺乏自信。”
“我觉得我还需要继续努力,才能找回去年或者前年在赛车里的那种感觉,那时候的赛车要更容易预料,驾驶起来也更舒服。”
“而现在,我还是觉得有点困难,我必须和我的工程师们一起努力,来试着解决这个问题。”
当被问到这个问题是否可以通过改变赛车调教解决时,斯托尔表示问题没有这么简单:“我觉得这是赛车特性决定的,它开起来太僵硬了,当然也有可能是调教问题。我也没开过别人的车,所以我说不准。”
“但是我们还是得继续努力理解赛车,因为今年要找到赛车调教的舒适区显然要比前几年更有挑战性。”
关于未来可能带来的升级,斯托尔说:“下压力相关的以及一些其他的升级要来了,这肯定会有所帮助。”
(辣味鸡)