梅赛德斯：尽管我们车在颠，距离成功近了些
梅赛德斯在英国大奖赛上对其W13赛车进行了大量的更新。汉密尔顿和队友拉塞尔本赛季至今一直在努力提高自己的表现，缓解他们的弹跳问题。
湿滑的一练中，很多车队就跑了几圈，并且只有一半的车手有成绩。汉密尔顿在二练中拿到了第二名，只比塞恩斯差了不到0.2秒。
在二练后，汉密尔顿认为这对奔驰来说是美好的一天，尽管赛车还有弹跳的现象，特别在高速弯，但赛车感觉非常好。
“它仍然在弹跳，不一定是在一条直线上，但在弯中的弹跳，还是有点令我难受。”
“但这不是身体上的痛苦了，但就像赛车、轮胎和所有的东西一样。所以我们还有很多工作要做。这感觉像是前进了一小步，我们还要继续努力。”
“与上一场在加拿大的比赛相比，很难判断赛车的变化，因为和蒙特利尔相比赛道表面大不一样。这条赛道更平整，更快，更像巴塞罗那。”
“但这是开起来感觉最好的赛道。这仍然是令人毛骨悚然和史诗般的赛道设计，所以我们还在驯服这台车。”
“我们的长距离速度不如领先集团，但差距没有像之前那么大了。”
他的队友拉塞尔对梅赛德斯在FP2长距离比赛中的速度更加乐观，他说他在轻载油时比汉密尔顿更加挣扎，而汉密尔顿完成了一个完美单圈。
他表示：“我认为，与和我们一样在艰难中挣扎的迈凯轮相比，重载油我们肯定会更有竞争力。”
“我们的速度快了很多，到了最后，当轮胎到达工作温度，我们比法拉利更快了。”
“停表前的几圈他们逐渐慢了下来，我们却一圈一圈地提高成绩，所以有一些积极的迹象，但我肯定还有提高的空间。”
拉塞尔对赛车在高速弯中仍然会遇到弹跳做好了准备。但他表示，至少在直道上没有弹跳是一个积极的迹象。