梅赛德斯赛道总监安德鲁·肖夫林在汉密尔顿于二练中取得第二名成绩后称赞车队“向前迈进了一步”。汉密尔顿将在银石寻求自己创纪录的九连胜,同时,他驾驶的升级后的W13超越了除了塞恩斯以外的所有车手。
作为赛道工程总监的肖夫林对Sky F1这样说道:“看上去我们确实向前迈进了一步。在此之前,我们很难在周五达到头部名次。”
“当然,我认为法拉利和红牛也在升级。但这是一场鏖战,而我们当前完成得不错。”
“有可能银石更适合我们的车辆。当然我们还有很多工作要做,比如高速弯中的弹跳依然明显。但希望我们进行的升级可以把我们引入正确的轨道。”
相比之下,拉塞尔在练习赛中仅排名第八。无论单圈还是长距离,拉塞尔和汉密尔顿都表现出了较大差异。
“和刘易斯相比,我的低油量表现更挣扎。使用硬胎的情况下,高油量载重的表现肯定会更好。”拉塞尔说。
“随着轮胎不断升温,我们表现出比法拉利更快的速度。这是很积极的信号,但肯定还需要继续改进。”
“我们必须做好单圈速度和长距离的平衡。你不能在正赛中把所有鸡蛋都放在一个篮子里。”
拉塞尔赞同了肖夫林有关弹跳问题的观点。与此前的高速街道赛(巴库)相比,赛车在特定区域的表现有所改善。
“银石赛道非常特殊,”拉塞尔补充道。“我们在高速弯中的弹跳依然存在,我们还需要继续理解这一特性。但至少在直道上弹跳没有出现,这是很积极的现象。我们可以从这里入手并由此解决这一问题。”
(Iridescent)