勒克莱尔在银石赛道的运气似乎一直都还挺不错,这位法拉利车手在最近三场英国大奖赛中均以领奖台完赛,分别是第三(2019)、第三(2020)和第二(2021)。
但是从周五练习赛的情况来看,队友塞恩斯的表现似乎要优于勒克莱尔。
塞恩斯在第二节自由练习赛中的飞驰圈令人印象深刻。从赛后的数据分析来看,塞恩斯还有进一步扩大优势的空间。
如果将他全场最速的三个计时段,分别从不同的单圈中提取出来,那么理论上“最完美的一圈”也将就此产生。
如果塞恩斯真的能继续表现出这般强势,勒克莱尔的圈速也只能排到第二的位置,但毫无疑问法拉利本周末将会有机会在排位赛锁定头排发车。
但是法拉利的长距离并不理想,他们的整体节奏要慢于红牛,平均每圈大约要慢0.2秒左右,不过在低速弯的部分是要快于红牛赛车。
如果法拉利方面能够锁定头排发车,那么他们只要能够将杆位转化成胜利,便是有望拿到续澳大利亚大奖赛后的又一场胜利。
