阿隆索和奥康继续为Alpine车队争光添彩,随着车队已完成了一系列对赛车的研发升级,两位车手在周五展现出较强的竞争力水平。
按照排位赛模拟的单圈来看,他们的排名是第五位,而如果看长距离重载油的情况下,Alpine会上升到第四位,平均每圈仅落后梅赛德斯大约0.3秒左右。
这个长距离微弱的差距,是Alpine车队今年以来模拟出来得最好结果。再加上他们的赛车直道尾速很快,对于银石赛道的特性无疑是进攻还是防守都会更加顺手。
Alpine车队的不足之处主要来自对积分的转换能力,无论是长距离还是短距离方面,赛车都没能展现出令人印象深刻的表现,以及最近几场比赛中所存在的问题。
但是车队方面的升级是立竿见影的,并且希望技师们连夜调车,周六排位赛方面应该会取得好的成绩。
与此同时,不要忽视了天气预报降雨概率的因素,或许排位赛还将迎来雨水的侵袭。
考虑到阿隆索在上一场加拿大站的出色表现,或许他还能有机会挑战前排发车的机会?让我们拭目以待!