
比诺托:“我为塞恩斯感到开心,这是他职业生涯的首个杆位。他在加拿大大奖赛就奉献了非常精彩的表现,而今天雨战排位赛他又表现出色,能在如此困难的环境下获得杆位是很艰难的,我很高兴。”
“作为车队领队,看到这种天气条件下的排位赛我非常紧张,但车手们其实压力更大。因为赛道情况一直在变化,车手们需要保证在飞驰圈时轮胎进入工作温度,这非常艰难,就算在冷却圈也得保证轮胎温度不下滑地太严重。”
“塞恩斯确实对获得杆位很惊讶,但我们能看到GPS,我们能看到实时分段,所以我们清楚他这圈有获得杆位的能力。他以为这一圈不够快,但最后一圈很多车手都没能提升成绩,他做到了,于是就获得了杆位。”
“这场比赛我们上了一些新部件,希望它们的可靠性不会出现问题吧。当然了,几乎所有车队都带来了新部件,所以肯定会担心可靠性方面的问题。但是现在担心也没有意义了,我们需要做的是专注于明天正赛的准备工作,争取在格子旗到来时处在最棒的位置。”
“我们希望明天能够是干地的比赛,而如果是这样的话,一停和二停都很有可能。我们没有获得什么干地情况下重载油长距离练习的机会,中性胎看起来是不错的正赛用胎,软胎有可能也可行,而硬胎是最耐磨的,所以明天的策略会非常有趣。”