F1官网分析：排名靠后的车手可以用红白黄两停的策略

根据F1官网的分析，排名靠后的车手可以使用软胎-硬胎-中性胎两停的策略，但这种情况看起来会比较保守。

如果车队过度担心软胎的颗粒化磨损，他们可以选择在一开始就用掉它，第一个阶段（stint）至少要跑够18圈，通常车队会延长这个阶段，然后一停进站换硬胎。我们前面说道，硬胎虽然耐磨但是圈速不理想，所以要控制它的里程，最多也就跑10圈然后再次进站。第二次停站后，换上中性胎直接一跑到底。

通俗地说，其实软胎和硬胎起到了“中和作用”，圈速上一加一减等于是当作中性胎在跑。前半部分发车的车手们也同样可以适用这种跑法，在中间使用硬胎的阶段具备较强的灵活性。