【战报】英国站正赛：周冠宇遭遇重大事故，塞恩斯拿到生涯首冠

英国大奖赛结束，周冠宇遭遇重大事故所幸人没事。塞恩斯收获生涯首冠。佩雷兹一路保胎，在安全车下进站，获得第2，汉密尔顿与勒克莱尔激烈缠斗后拿到第3，勒克莱尔第4。

阿隆索第5，诺里斯第6，维斯塔潘第7，米克获得第8，拿到生涯首分。

【比赛精华】

1、周冠宇首圈遭遇重大事故，赛车翻出轮胎墙

2、人没事，周冠宇发推报平安

3、不容易！塞恩斯获得生涯首冠

4、谁是1号车手？两位车手竞争激烈

5、主场发挥出色，老汉站上领奖台

6、生涯首分！米克拿到第8

7、跌宕起伏的比赛，事故不断，超车不断

8、心碎的乐扣，安全车没进站，仅获第4

【比赛回顾】

北京时间22:00，英国大奖赛正赛准时开始，赛道上方乌云密布，但并没有降雨。

大部分车手均使用中性胎起步，维斯塔潘、拉提菲、阿尔本、马格努森和维特尔使用软胎起步。

五盏红灯熄灭，起步后维斯塔潘过掉塞恩斯上到第1，车阵中部发生严重事故，周冠宇、拉塞尔、加斯利、角田、阿尔本发生严重事故，加斯利撞到拉塞尔左后轮，导致后者赛车失控打转，与周冠宇赛车相撞，周冠宇赛车翻转，卡在轮胎墙和护栏之间。

随后阿尔法罗密欧官推确认周冠宇意识清醒，已前往医疗中心检查。奥康和角田的赛车也受损，在红旗接受维修后可以继续比赛。阿尔本也被带回医疗中心，人没事。

完整视频：

阿尔本事故回放：

汉密尔顿和阿隆索各上升2个位置，上到第3和第5。

北京时间22:56比赛恢复，采用静态起步的方式，起步后，前四竞争激烈，甚至出现了四车并排的景象，一番争夺过后，塞恩斯排在第1，维斯塔潘第2，勒克莱尔第3，佩雷兹第4，诺里斯上到第5，汉密尔顿第6。

6/52佩雷兹进站更换受损的前翼，随后汉密尔顿超越身前的诺里斯，现场观众大声欢呼。

8/52阿隆索排名第6，加斯利第7，维斯塔潘距离塞恩斯只有0.6s左右。博塔斯排名第11。

11/52塞恩斯出现失误，维斯塔潘趁机超车上到第1。

13/52维斯塔潘轮胎出现问题，进站时爆胎。换胎后排在第6，随后他向车队报告赛车的后部出现了一些问题。

17/52塞恩斯、勒克莱尔继续领跑，第3的汉密尔顿落后第二4s。维斯塔潘暂排第6，博塔斯暂排第9。勒克莱尔的端板受损，但速度仍然很快。他向车队报告，希望塞恩斯可以让车。

20/52拉提菲、米克进站换硬胎

21/52塞恩斯进站换硬胎，出站后排名第3，换胎2.5s。在汉密尔顿身后，里卡多进站。

22/52博塔斯进站准备换胎，但赛车出现故障退赛

24/52汉密尔顿距勒克莱尔1.3s，领先身后的塞恩斯16s。维斯塔潘进站换胎，出站后暂排第8.

26/52勒克莱尔进站换硬胎，换胎2.8s，出站后在塞恩斯身后，排名第3。

28/52汉密尔顿向车队报告使用了26圈的中性胎状态还不错。勒克莱尔在身后刷新了最快圈。维斯塔潘向车队报告赛车状况在不断变差。

29/52加斯利被出示黑旗退赛

30/52勒克莱尔不断缩小与塞恩斯的差距，车队：“允许斗车。”

32/52塞恩斯速度不够，车队决定让勒克莱尔超过塞恩斯

32/52汉密尔顿进站，换胎慢了4.3s，出站后排名第3，两辆法拉利领跑。汉密尔顿落后4s。

35/52诺里斯进站换硬胎，出站后排名第5。还没换过胎的佩雷兹上到第4。阿隆索第6，维特尔第7。

37/52奥康超越维斯塔潘上到第8，维斯塔潘并没有尽心过多防守。

39/52奥康赛车遇到问题，将车停在赛道边。引发安全车，塞恩斯、汉密尔顿、佩雷兹等赛车纷纷进站换软胎，出站后的顺序仍然是两辆法拉利领跑，汉密尔顿第3，佩雷兹第4，阿隆索第5。

41/52勒克莱尔使用的仍是15圈的硬胎。安全车仍在带，被套圈的车开始解套。塞恩斯希望车队发布车队指令。

43/52安全车结束，塞恩斯、勒克莱尔激烈争夺，塞恩斯上到第1，佩雷兹超越汉密尔顿第3。塞恩斯领先后拉开2s差距。

45/52汉密尔顿同样紧追佩雷兹，佩雷兹和汉密尔顿同时超越勒克莱尔后，汉密尔顿被挤出赛道又掉到第4。

48/52汉密尔顿与勒克莱尔激烈缠斗，名次不断变化。汉密尔顿和佩雷兹的事故接受调查。

49/52汉密尔顿上到第3。米克最后尝试攻击维斯塔潘未果。

52/52冲线！塞恩斯生涯首冠