汉密尔顿：很享受和勒克莱尔在Copse弯的短兵相接

在英国大奖赛的尾声阶段，汉密尔顿与勒克莱尔展开了一场精彩的决斗。相比于去年汉密尔顿和维斯塔潘的缠斗，他表示很享受和勒克莱尔的轮对轮，Copse弯的缠斗看起来更为“理智”。

想必大家应该不会忘记：去年英国大奖赛的正赛中，汉密尔顿与维斯塔潘发生了剧烈碰撞，后者被汉密尔顿在Copse弯角撞出赛道退赛，在维斯塔潘承受了51G的撞击后，被迅速送往医院接受治疗。

反观今年英国站最后阶段的争夺，同样又是来到Copse弯角，双方这次的缠斗似乎都变得更加理智——汉密尔顿还是走内线尝试超越，但勒克莱尔却惊人般地从外线扳了回来，并且两台赛车在短兵相接后，安然无恙地通过Copse弯角。

汉密尔顿赛后高度评价勒克莱尔：“非常理智的走线，与去年和维斯塔潘的情况完全不同，在Copse弯角——我们可以几乎并排通过，最重要的是没有发生碰撞。”

在去年的英国站中，赛会对汉密尔顿的行为进行了10秒处罚，但最终七冠王利用梅赛德斯W12赛车的绝对优势完成了翻盘，最终赢得了比赛。

目前争冠方面，维斯塔潘以181分持续领跑车手总积分榜，而汉密尔顿受困于梅赛德斯赛车“海豚跳”的影响，开赛以来还尚未获得过一次分站赛冠军，仅以93分的成绩暂列车手积分榜第六。

（Calvin106）