霍纳：我们对红旗后的发车顺序是否合理保持怀疑

红牛领队霍纳透露，红牛会就将英国站发车顺序恢复为红旗重启前的发车顺序的决定发起质询，并认为该决定作出的流程是F1和国际汽联必须审查的。比赛开始维斯塔潘从杆位选手塞恩斯手中夺到位置。

相反，队友佩雷兹起步挣扎并下降了位置。但当周冠宇六车混战翻到围栏时，比赛几乎立即停止。

由于第二条安全车线（FIA 可以在发车后更新比赛命令的一个点）位于 Village弯的入口处，导致并非所有赛车都通过了安全车线有些慢车因为事故原因并未通过该检测点，红旗被触发后这意味着国际汽联只有比赛的起跑顺序作为准确的参考。

比赛重新开始时，维斯塔潘被塞恩斯挤到了维修区的墙上，在开场前10圈时被迫呆在后面。

在谈到赛会恢复塞恩斯的领先位置的决定时，霍纳说：“我们对此表示质疑。尽管维斯塔潘的损失是佩雷兹的收益。据我了解，并非所有汽车都越过这两条安全车线。他们唯一的参考是起跑线，这就是他们回到那个顺序的原因。”

当被问及他是否同意这个决议过程时，霍纳回答说：“这可能是我们需要讨论的事情。”

（Vlas）