【梅赛德斯官方前瞻】引擎可能过热，红牛环路肩对车手很不友好

• 在今年的赛程中，红牛环是单圈时间最短的赛道，目前的记录是博塔斯在2020年创造的1:02.939，长度为今年第5短，只有4.31公里。所以这里的排位赛可能会是今年最接近的。

• 在红牛环，发动机可能会过热，因为赛道较短，赛车在一圈中缺乏足够的冷却时间。（小编理解：这里指的是排位赛飞驰圈之间的冷却圈，可能因为赛道长度短的原因，整体系统得不到很好的冷却。）

• 红牛环对赛车的操控性要求很高，赛车需要在低速弯（1、3、4号弯）有很好的抓地力，在高速弯（6-7、9-10号弯）的速度能足够快，车队需要找到合适的下压力。

• 红牛环的最低点（发车直道）和最高点（3号弯）相差69米，是今年最高的落差之一。

• 赛道距离很短，车队需要更多圈数来让轮胎升温，让刹车降温，对排位赛的策略要求很高

• 红牛环的路肩很不友好，尤其是第1、6、7号弯，可能会让车手很难受

梅赛德斯对各个弯角的速度预测：