诺里斯：我非常乐于帮助里卡多，但我也得专注自己的比赛

迈凯伦车队车手里卡多在本赛季前十场比赛中仅两次进入积分区，上一次他发生这种情况还要追溯到2012年，也就是他的处子赛季。甚至围场已经有传言说里卡多会提前离开迈凯伦。对此他的队友诺里斯表示，他乐意帮助里卡多，回答他提出的任何问题，也承认没有一个车手愿意遇到这种情况。

“不是每一位车手都会想去向其他车手提问。我跟里卡多都在尽可能地互相帮助，他在很多方面都做得很好，我能从他身上学习到驾驶的技巧以及赛车的调校等等。”

“如果里卡多有疑难困惑找我沟通或者他想知道我对于迈凯伦赛车的感觉，我会很乐于帮助他。因为这百利而无一弊，我们只是尽自己的努力互帮互助，我能给他自己的建议以及对赛车的切身感受。我也欢迎他向我提出更多的问题。”

不过诺里斯也承认他的感受并不一定能完全转化成里卡多的感受：

“我不太介意赛车在操控上的稳定性，我能压榨出赛车前端更多的性能。里卡多则喜欢一台更为稳定的，带有一点转向不足的赛车。这并不是只靠说就能轻易解决的问题。我在某些方面与里卡多有共鸣，因为我感觉我们的赛车确认难以操控。”

“我们赛车的特点在过去几年都是非常独特的，连我的前队友塞恩斯也是这么认为的。你所需要的驾驶技巧与你在成长过程中所学习的技巧会存在差异，这就要求你要去适应赛车。去年我们已经遇到过很多这种情况，要适应这种情况非一日之功。比如某些弯道需要带着刹车进弯，而你却不想踩刹车，在其他弯道也想反其道而行之。过好每一个弯道并不是一件简单的事情。”

诺里斯也认为他自己“必须要适应很多事情”：

“对于我来说这也是一样的，特别是今年的赛车有着天壤之别，我不得不去改变我的驾驶风格，同时适应这辆赛车，我对赛车了如指掌的原因不仅仅是因为我在迈凯伦已经效力了四年。”

“在赛季之初我的的情况比里卡多在季前测试遇到的有过之而无不及，我必须再去努力适应。我只是理解了其中一部分问题的原因并专注于自己，仅此而已。我很乐于提供帮助、建议并回答问题，这也不是光靠尝试就能解决的问题。我仍然需要把注意力放在自己的比赛上，例如以第六名完赛之类的。这是一种平衡，有些部分我能理解，也会有些部分是我不太能理解的。”

 （Seb）