奥地利站四支车队有升级，无法拉利和阿尔法罗密欧

在银石站，8支车队带来了升级套件。而来到奥地利站，目前只有4支车队宣布带来了赛车的小升级。

红牛

由于预计有较高的环境温度，会影响到比赛，因此红牛RB18除了有平常的冷却百叶窗之外，车身顶部还有一个额外的冷却出口。

然而本周末的天气预报并不是特别热，因此这一小升级可能要到匈牙利站才正式使用。在匈牙利，短直道和高温相结合，所以冷却的要求通常会很高。

RB18的底板竖栏有着错综复杂的几何结构，而此次我们看到了微小的几何变化，这是为了在不同的行驶高度找到更好的气流稳定性。

前刹车片散热罩的间隔被扩大，因为在这一赛道会产生很高的刹车能量。

迈凯伦

后刹车风道形状被重塑，以带来更高的刹车冷却效率和空气动力学效率。为了可靠性，他们对尾翼端板的下边缘进行了修整，使周围的部件有更大的间隙。

Alpine

为了减少阻力，他们微调了尾翼，在尾翼端板上加了一个小切口。

威廉姆斯

就像梅赛德斯上一场比赛做的，威廉姆斯增加了前悬挂周围的车身包围，以带来更好的气流下洗。

六支车队并未报告新的升级。