【F1专栏】法拉利高速弯占优，红牛慢速弯领先
当对比分析红牛和法拉利的圈速时，数据显示红牛的主要优势集中在慢速弯角，而法拉利则能在中间计时段稍微追近一点。
高速弯是法拉利的强项，他们能拉开将近0.1秒的优势，尾速方面的差距就没有这么明显了。
梅赛德斯虽然在直道方面落后法拉利0.1秒（和红牛的差距稍微接近），但他们却是中速弯方面跑得最快的。
届时来到冲刺赛，拉塞尔将从第4位起步，汉密尔顿位列第9。
（Calvin106）
当对比分析红牛和法拉利的圈速时，数据显示红牛的主要优势集中在慢速弯角，而法拉利则能在中间计时段稍微追近一点。
高速弯是法拉利的强项，他们能拉开将近0.1秒的优势，尾速方面的差距就没有这么明显了。
梅赛德斯虽然在直道方面落后法拉利0.1秒（和红牛的差距稍微接近），但他们却是中速弯方面跑得最快的。
届时来到冲刺赛，拉塞尔将从第4位起步，汉密尔顿位列第9。
（Calvin106）