在只有9个弯角的短道上，两位争冠车手的差距仅有0.029秒。直线速度方面，法拉利已经不再弱鸡，仅仅咬住红牛车尾，并在第二段的3个高速弯中实现了反扑。最后一弯T10成为决战场，维斯塔潘在这个弯前采用了更宽的入弯线路和更晚的刹车，在终点线前实现了对摩纳哥人的绝杀。