
勒克莱尔在冲刺赛与队友塞恩斯缠斗后说道:“我们在正赛时不能再上演今天的剧情了”。勒克莱尔和塞恩斯一致认为,他们在冲刺赛中的斗车并不是他们周六在奥地利未能击败维斯塔潘的决定性因素,但勒克莱尔警告说,在红牛车手取得胜利后,法拉利不能再重蹈覆辙。
塞恩斯几乎在比赛开始瞬间后就开始轮对轮,他稍微领先于勒克莱尔,然后勒克莱尔开始反击并最终在P2完赛。尽管勒克莱尔最后加快了节奏,但维斯塔潘还是以1.6 秒的优势获胜。
考虑到与塞恩斯的战斗对他的轮胎寿命的影响,勒克莱尔说:“我想说的是,我认为明天将是一场很漫长的比赛,与今天相比,轮胎管理将更加重要,所以明天我们负担不起像今天内斗这样可能造成的后果。”

塞恩斯补充说,在与勒克莱尔的战斗中,他的轮胎确实最终过热,影响了它们的寿命和性能。
“我起的不错,然后一开始就进入了缠斗,首先是维斯塔潘进入3号弯,然后在比赛后期再次与勒克莱尔进入3号弯,这很好,很有趣,这是精彩的比赛。但后来我可能轮胎过热了。 我不得不放慢速度以恢复抓地力并完成比赛。”他解释道。
法拉利利用冲刺赛追回几分,现在在车队积分榜上落后红牛 62 分,因此他们准备在周日的大奖赛开始时追逐维斯塔潘。