诺里斯在赛后采访中表示，赛道限制的判罚实在太严苛了，而且有一些弯四轮出白线根本就不会获利。如果没有处罚的话，他可能还能追上米克，不过哈斯很快，很有可能超不掉。
他说：“赛道限制的问题很艰难吧，因为高速弯的情况下，如果车手在弯中略微甩下尾，那么出弯的时候就有可能四轮出白线，不是说想救住赛车就能救住的，没那么容易。我觉得处罚不应该这么严苛，因为今年的车很难开，没法做到每一圈每一个弯都完美。
这可能像是风险和回报吧，如果你决定慢慢开，那你肯定不会吃到任何警告和处罚。但作为车手我肯定得全力推进，而且有一两次我是1号弯锁死了轮胎，冲出了赛道，上了路肩还损失了可能半秒左右，结果也被算作四轮出白线了，这些很愚蠢。
不过至少是一视同仁的，所以可能也没那么愚蠢吧，但这些完全没有获利的四轮出白线真的不应该算进去。最后两个高速弯四轮出白线是可能获利的，那么去严苛地判罚我觉得没什么问题，但1号弯跑大往往本来就损失时间了，所以我真的不是很能理解吧。但这就是规则，所有人都得遵守，我没能遵守所以被罚了。
如果没有处罚，我说不定能追上米克，哈斯今天的速度很快，所以说不定也超不掉他吧。
但总而言之，这个成绩还是很不错的，因为一练我遇到赛车故障损失了很多时间，所以对赛道以及调校的理解和认知一直都落后于其他竞争对手吧，排位赛还遇到了刹车故障，所以最终能获得第七还是可以的。”