奥地利大奖赛中,拉塞尔和佩雷兹的缠斗最终以佩雷兹被顶进砂石地告终。比赛之后,红牛顾问马尔科批评佩雷兹在4号弯外线试图超车。

当两人接近4号弯时,佩雷兹试图抽头拉塞尔的外侧超越,但拉塞尔顶到了佩雷兹,导致他进到砂石中。尽管佩雷兹回到了赛道,但掉到了最后一名,并在第24圈进站退赛,因为他的赛车在撞击中受到了太大的损伤。拉塞尔的车则完好无损,在5秒罚时后也获得了第四。
赛后,马尔科批评佩雷斯试图在4号弯外线超车的行为,称他已被警告不要这样做。
马尔克说:“我们在开始前就说过:不要在那个弯外线进攻,因为是不可能成的。”
“(在那里超越)就是没必要。我们以前也见过类似的行为,都是不会成功的。碰撞之后,车已经坏了,继续开毫无意义。”
“底板有很多损坏。他已经落后了两圈,所以继续下去没有意义。最好还是节省引擎里程。”
马尔科还提到了2020年奥地利大奖赛中几乎相同的事件,当时梅赛德斯车队的汉密尔顿在在同一个弯顶出去了时任红牛车手阿尔本。
“我认为梅赛德斯对我们的赛车在4号弯绕圈行驶有很大意见!” 马尔科打趣道。
“这(对梅赛德斯)是一种耻辱,因为佩雷兹领先于拉塞尔。”
“这几乎是对几年前汉密尔顿和阿尔本事件的经典复刻。”
“很遗憾我们没有在弯里获得足够空间。”