F1官方：奥地利站的赢家和输家
周日的红牛环赛道人潮涌动，虽然有些人陶醉在奥地利的阳光下，但另一些人就没那么幸运了。F1官方从奥地利大奖赛选出了六名赢家和五名输家。
赢家：勒克莱尔
七场比赛之后，勒克莱尔赢下澳大利亚站之后的首胜，脸上的轻松显而易见。
勒克莱尔结束了连续五场未能登上领奖台的厄运，他的出色表现让他在赛道上三次超越积分榜领头羊马克斯·维斯塔潘，从而拿下职业生涯的第五胜。
这是他在杆位之外的发车位赢下的第一场比赛，也是自 2003年迈克尔·舒马赫夺冠以来，法拉利在奥地利的首场胜利。这场胜利使他在车手积分榜上排名第二，落后维斯塔潘 38 分。世界冠军的竞争又开始了。
输家：塞恩斯
正如塞恩斯在赛后对记者说的那样，每次他要在本赛季建立良好的势头时，问题都会出现。他本应在法拉利一二带回中获得第二名，这将是他在四场比赛中第四次获得前二，但一次惊人的发动机故障迫使他退赛。
这是他在本赛季11场比赛中的第四次退赛，这意味着他不仅落后积分榜领先的维斯塔潘 75 分，而且法拉利车队也错失了一个巨大的在车队积分榜上追赶红牛的机会。
赢家：哈斯
哈斯今年运气不佳，但在连续第二次双车积分带回后，他们似乎势头强劲。
米克·舒马赫获得了职业生涯最佳的第六名，这是哈斯第三次在红牛环上获得前六名，而马格努森则获得第八名。
他们的14分是2018年奥地利大奖赛以来的最好成绩，这帮助哈斯在车队积分榜上排名第七。在他们全年几乎没有升级的情况下，这更加令人印象深刻。
输家：佩雷兹
佩雷兹不稳定的状态仍然存在，他在最近五场比赛中第二次退赛，除此之外的其他三场比赛中均获得前两名。
佩雷兹在冲刺赛中从第13位超到第5位，他排位赛的单圈成绩因为超出赛道限制被删除，正赛中佩雷兹试图在4号弯外线超车，结果和拉塞尔发生撞车之后陷入砂石。
碰撞后的赛车严重受损，没有任何改善，因此车队让他退赛，结束了佩雷兹在红牛环的 100%完赛记录。他在车手积分榜上也跌至第三位。
赢家：梅赛德斯
考虑到两辆梅赛德斯都在排位赛中上墙，正赛中取得三四的成绩是一个很好的恢复。
汉密尔顿连续第三场登上领奖台，使梅赛德斯本赛季的总领奖台数达到七次，尽管这些领奖台都是第三名。
他的队友拉塞尔从与佩雷兹的碰撞中恢复过来，这次撞车使他获得了5秒的罚时，在上周的银石赛道他本赛季第一次退赛后，拉塞尔又一次得到积分，让他在积分榜排名第四。
输家：维斯塔潘
维斯塔潘庞大的粉丝群期望他们的英雄能够赢下这场比赛，而且在周末的大部分时间里，他都是赢下比赛的最大热门。
但在周日，法拉利是纯速度最快的赛车，而维斯塔潘因为轮胎退化比他们预期的要高而无法抵挡他们。
幸运的是，他仍然能够获得第二名，在糟糕的一天中取得了不错的成绩，但他在红牛环上连续153圈领先的记录结束了，更重要的是，他的冠军领先优势被勒克莱尔缩小。
赢家：奥康
奥康在Alpine的稳定赛季在红牛环继续进行，他在排位赛和冲刺赛中表现出色，在他的第100个大奖赛周末和代表车队的第50场比赛中获得了赛季最好的第五名。
Alpine连续第二场进入前五名，在2022年的前九场比赛中都未能实现这一壮举，而费尔南多·阿隆索获得第 10 名，他们现在在车队积分榜上与迈凯伦并列第4。奥康在车手积分榜上排名第 8 位，在赛季的中点比阿隆索高出23分。
输家：阿尔法罗密欧
在连续第二场比赛中，阿尔法罗密欧未能得分，博塔斯从维修区起步，在最后一圈争夺第10名时输给了阿隆索。周冠宇这周末没有试过硬胎，正赛非常挣扎，找不到节奏，这让他退出了积分争夺。
Alpine和迈凯轮的四辆车都得分，而阿尔法罗密欧现在则排在第六名，落后前两支车队30分，仅比不断进步的哈斯多17分。
赢家：阿隆索
费尔南多·阿隆索的运气该改变了，他由于电子设备问题未能在冲刺赛从前10名中进步。阿隆索从后排发车，令人印象深刻地在车阵中超车，如果他不必因为预防进站失误连续进两次站，他将获得好于第10名的成绩。
这是他连续第六次得分，但他本赛季仍未高于第五名完赛。
输家：阿斯顿马丁
阿斯顿马丁在奥地利结束了连续四场比赛拿积分，因为他们缺乏比赛的速度，发现自己排在中游集团的后方。
维特尔连续第二天被撞进了缓冲区，考虑到他已经从最后一路超到第13位，这更加令人遗憾。
斯托尔在很长一段时间内一度排名第五，但最终没有足够的速度来挑战积分。在过去的六场比赛中，他只有一次拿积分。
赢家：迈凯伦
考虑到迈凯伦在周五的表现，当时诺里斯因线控刹车问题苦苦挣扎，而里卡多在遇到 DRS 问题后形势不利，双车积分带回是一个很好的恢复。
这只是他们今年的第三次双车得分，也是自巴库以来的第一次，这个结果减少了Alpine带来的损失，在争夺车队第四名的竞争中他们并驾齐驱。
对诺里斯来说本可能会更好，他认为如果不是因为赛道限制被罚了 5 秒，破坏了比赛，拿下第6是可能的。他最终获得第七名，比里卡多领先两位，后者在八场比赛中仅第二次得分。
（Theo）