施泰纳：卸下包袱后的米克在比赛时更游刃有余了

哈斯领队施泰纳说他早就注意到米克舒马赫最近的变化了，这位哈斯车手目前可谓意气风发，挥斥方遒。

“媒体们不用再给米克他又多少场比赛没能拿首分了，这些数据已经是历史了。”

米克之前在英国大奖赛上以第八名冲过终点线，甩掉了包袱，紧接着他在奥地利大奖赛又获得了一次积分P6完赛，并且因为他在奥地利出色的表现，他被选为当天的最佳车手。

事实上，如果米克舒马赫在加拿大大奖赛不得不因为机械故障退赛，他完全有机会拿分，甚至可以三场连续拿分。

哈斯领队施泰纳在蒙特利尔第一次发现这位23岁年轻车手和之前不一样了，他在前八场比赛中都被队友马格努森击败，他的压力越来越大，此时米克和施泰纳之前有摩擦的消息铺天盖地。

“我不知道他以前是否有过这样拧巴的时刻，”施泰纳告诉F1-Insider。“有时你需要习惯赛车和习惯压力。

“我注意到在加拿大米克看起来轻松多了。 也许他以前总是太苛责自己，现在的状态反而是恰到好处。 无论如何，米克目前步入正轨了。”

哈斯现在已经连续两次双车积分入账了，在银石赛道的双车积分入账他们已经等了三年多。

“我为车队和车手都感到非常高兴，”施泰纳补充道。 “有些小人试图在我们之间挑拨离间，但我们同风雨共进退。“米克是团队的一员，他必须能抗的起担子并且发挥自己的作用。 他现在正在学习的很多东西将有助于他在未来的赛车生涯中取得成功。”

米克舒马赫从上赛季的吊车尾地心海底捞车手，到现在能够在哈斯发挥最佳状态并且享受他在中游集团大乱斗中的领先地位，这意味他能帮助哈斯把尊贵的赞助商们留在车队。

在奥地利大奖赛期间，他先后和汉密尔顿、阿隆索和诺里斯轮对轮缠斗，并且都对他们成功的完成过超车，事实上他的优秀表现早在周六的冲刺排位赛中就初见端倪。

“和这些车手缠斗这些都是非常好的经历，”施泰纳补充道。 “他从在银石与维斯塔潘的轮对轮学到了很多东西，并且已经将其付诸实践。

“现在，他再次在奥地利带来了一场精彩的比赛，防守强硬，进攻干净利落。”