几周前,Alpine青训车手皮亚斯特里被传已经与威廉姆斯车队走的相当近,甚至传出了在英国大奖赛就将签约的传闻。然而,随着里卡多本赛季持续挣扎的表现,近期皮亚斯特里的名字似乎又与迈凯伦联系到了一起。
里卡多的合同将与2023年结束,是否同意与迈凯伦解除合同的选择权也掌握在他手上。在理想的情况下,里卡多是不会主动寻求与迈凯伦解约的。
然而现实情况是,双方对于彼此都没能达到预期,正如我们在奥地利大奖赛排位赛看到的那样,里卡多再一次止步Q3,他的迈凯伦生涯彻头彻尾的失败了。
这是一个非常严重的问题,迈凯伦绝不会选择坐以待毙。如果里卡多选择离开,那么他们需要找到一位合适的替代者,目前看来,皮亚斯特里将会是他们最好的选择之一。
尽管有消息称他将在下赛季顶替拉提菲的位置,但目前来看,Alpine还没有与威廉姆斯就皮亚斯特里下赛季的去向签订合同。
这场转会或将会被拖到夏休期之后,皮亚斯特里本人也希望能够在自由市场上多呆一段时间,毕竟迈凯伦的合同相比威廉姆斯的更加诱人。
在皮亚斯特里决定之前,迈凯伦还将面临着里卡多的棘手合同,而这方面的关键在于,里卡多是否还想呆在迈凯伦,等待车队的进步。
通常情况下,如果车队让里卡多看不见曙光,对于一位老将来说似乎没有什么留下去的必要。本赛季迈凯伦的赛车在稳定性方面做的并不好,在阿塞拜疆,他们的表现还不错,双车拿到积分。
然而在摩纳哥、英国等站,里卡多的赛车表现并没有那么好。
在上周五的FP1中,里卡多的表现再一次让人大失所望,他比赛车动力单元出现问题提前退赛的队友诺里斯慢了0.3秒。
尽管他最终在正赛完成了救赎,但他持续糟糕的表现正在给他带来巨大的痛苦,也在疯狂蚕食着他此前职业生涯积攒下来的声望。
目前来看,迈凯伦车队都希望他能够恢复状态,并没有存在队内的内讧,也并没有出现资源倾斜的情况。
所以,里卡多的去留在于他是否相信车队的努力能够带来回报,如果没能得到一辆有竞争力的赛车的话,是否还能在迈凯伦“忍”一年。
所以,里卡多将会是2023赛季到来之前,决定自由车手市场的那个核心人物。如果里卡多选择离开,迈凯伦的选择权其实就不在自己手上了。他们会选择为直接竞争对手Alpine培养一位极具天赋的车手吗?还是选择阿尔本,并尽一切努力将他长留在队中?
里卡多方面,如果他选择离开迈凯伦,他的下一站会在哪里呢?会是威廉姆斯这样潜在的“养老队”吗?还是阿斯顿马丁,为职业生涯赌上最后一次(前提是维特尔选择离开)?
目前来看,火星组三支车队都已经与各自的车手签订了长约,不仅仅是皮亚斯特里这位“超级天才”,围场内像里卡多、维特尔、阿隆索这样的“老年人”也有自己选队的烦恼。