梅赛德斯报告：排位赛撞车让我们差点没有备用件可用
梅赛德斯在奥地利站赛后带来深度比赛报告，梅赛德斯技术总监Elliott解答了网友提问。
车迷提问1：周五排位赛的撞车对车队有多大影响？
“我们的赛车损坏相当严重，两个底板和两个尾翼都坏了，悬挂损毁很严重，汉密尔顿的前翼也坏了，这些是我们能修好的损坏，但底板有外观上的损坏，这不是一个周末就能修好的。”
“这意味着我们要在周六早上从零开始完全重新组装汉密尔顿的赛车，我们不得不用两个撞坏的底板中完好的部分来另外装一个底板。为了让两辆赛车准备就绪，车队工作人员投入了大量工作。”
“只有一个全新的备用尾翼，我们给了汉密尔顿，因为他需要从后往前追，意味着拉塞尔不得不用一个下压力很高的尾翼，这并不是理想状态。”
“像我们上周五那样严重地损坏两辆赛车，所带来的最大问题是如果我们在周六冲刺赛中损坏赛车，我们可能无法参加周日的正赛。”
车迷提问2：二练前修好两辆车很困难吗？
"Elliott继续答道：“几年前我们可以在维修区里组装完整的第三辆车，但规则变了，你只能有两辆车，而且只能带一个备用的座舱或备用的底盘。”
"所以赛车需要无中生有，装入引擎、变速箱、四个悬挂、所有固定在底盘周围的系统，机械师们在周六上午的三个半小时里成功完成组装，这是惊人的效率。”
"新组装赛车后，在二练中我们还要重新调校赛车，确保汉密尔顿的车调校正确，平衡正确，对冲刺赛做好充分的准备。