梅赛德斯技术总监：修理汉密尔顿的那点“剐蹭”也就花了三个多小时
在上周五奥地利的排位赛中，汉密尔顿的赛车失控撞墙提前打卡下班。而梅赛德斯车队的技术总监麦克·艾略特（Mike Elliott）表示,给他们三个小时就能让汉密尔顿重返赛道。
由于在排位赛后梅赛德斯车队选择不打破宵禁，于是他们修车的工作从周六早上开始便要与时间赛跑。最终在练习赛还剩20分钟时，车队成功地让汉密尔顿重新在赛道上进行飞驰。
考虑到赛车在这样的“剐蹭”后能迅速得到修理，艾略特对整个车队团队赞不绝口：“我想你已经看到我们让拉塞尔在第二次练习的第5分钟，以及汉密尔顿在过半的时间后重返赛道。我们做了大量的工作来修复赛车，汉密尔顿的事故对赛车的底板造成了极大的损伤，尽管看上去只是一些表面的受损。”
“当时我们无法马上进行修理，不得不只能在周六早上开始处理事故带来的‘剐蹭’。”
“如果在几年前的话我们还能提前准备好一辆完好的备用车给车手们使用。但如今规则已经变了，车库里只能有最多两辆赛车，你最多只能携带备用的底板。”
“所以情况就是这样，车手们就这样背靠着满满当当的油箱。”
“这辆车的修复不得不从无到有，引擎、变速箱、所有的悬挂以及所有固定底板的部件都必须安装到位。机械师们在周六早上的三个小时内就完成了所有的工作，这是个惊人的成就。我们能在第二次练习回到赛道的最大功臣就是他们。”
“能参加第二次练习是好处在于，你可以确保汉密尔顿赛车的设定以及平衡是正确的，他也很高兴能赶上冲刺排位赛。”
（Seb）