前F1法拉利车队车手马萨认为法拉利车队现在应该着眼于赛车可靠性问题,然后再去争论谁才是队内的一号车手。
目前的车手积分榜勒克莱尔领先塞恩斯37分,但法拉利可能要成为第一支两位车手都因为动力单元超标而被处罚的车队。对此马萨认为法拉利应该将精力放在提供更可靠的引擎上面。
“当我在2006年来到法拉利时,谁是一号车手已经显而易见了。一年后我和莱科宁成为队友并达成共识:在比利时站之前我们可以进行对抗,在那之后谁在积分榜落后就要帮助队友争夺冠军。”
“我不知道现在法拉利角色分配的情况,但我认为他们应该把可靠性问题放在优先处理的级别上。他们必须先解决这个问题,然后才是考虑谁是一号车手的问题。”
马萨对一些特殊情况也给出了自己的看法:
“有可能下一场比赛勒克莱尔会退赛,塞恩斯会赢。所以现在给两位车手设定角色为时尚早,因为就连他们自己都不知道下一场比赛会有哪些车手会出幺蛾子。”
(Seb)