Alpine领队：已确认阿隆索在奥地利、奥康在英国的赛车问题
在过去几天中，Alpine领队萨夫瑙尔带领车队研究了在银石和红牛环发生了什么，最终他们发现哪里出错了。这显然是对于接下来几场比赛的良好开端。
“在那时我们以为是ECU故障，”Alpine领队萨夫瑙尔说，“我们把ECU带回了工厂，尝试复现问题。结果发现不是ECU的问题，而是给ECU供电的装置出了问题。”
“主控单元是OK的，但是控制单元的供电不行。如果你不对它供足够的电，控制单元看上去就像宕机了一样。所有指标都指向控制单元有问题，但我们不知道控制单元其实压根没在工作。这个有问题的部件是Alpine自己制造的。”
与此同时，让奥康在银石退赛、以及在红牛环冲刺赛完赛后发现的燃油泵问题，是和博世公司（Bosch）给所有车队提供的SSC高压泵有关。
在几支车队都经历了标准泵问题，尤其是经历了连接泵的电子问题之后，Alpine现在已经追朔到了今年早些时候他们对此错误进行的一次纠正。
“关于燃油泵，我们在测试中碰到了很多早期问题”，萨夫瑙尔说，“因此，我们尝试自己来解决这些问题，标准博世产的泵是不能在F1系统上工作的，这是一个给普通汽车用的部件。”
“好几个车队有这个问题，我们和法拉利得到了FIA的豁免，来自行维修部件。我们因此选择了自己的方式来解决博世产品相关的问题。”
“在最初9场比赛里，我们的解决方案表现得很好。我们在测试或者赛道上都没有碰到问题。但之后，发生了一些事情，可能是因为我们遇到了一些不同负载等原因，然后它们开始不工作了。”
“博世也从最初就在改进设备，他们做了一些修改来改善电子连接。所以一些车队就用了博世的改进方案，但还有两支车队在靠自己去改善它。”
“我们正在努力为法国站寻找方案，与此同时，我们在分析博世公司最近为解决最初的问题做了些什么。”
（neko梨）