捷豹车队车手山姆·伯德(Sam Bird)在纽约站赛后表示难以接受在红旗前发生严重事故而退赛的车手在最后还能登上领奖台。
昨晚FE在纽约进行了本周末的第一场比赛。在比赛进行到最后十分钟时,纽约上空突降大雨。车手们已经使用了两天的轮胎在这场瓢泼大雨中不堪重负。
在6号弯严重积水的情况下,当时比赛前6名车手只有排在第3的弗林斯平稳通过,其它5位车手全部遭遇不同程度的事故:领跑的远景车队车手卡西迪、文图里车队的迪格拉西以及梅赛德斯EQ车队的范多恩直接失控扎进了轮胎墙;莫塔拉把自己的前翼直接撞毁;维尔莱茵在撞墙后赛车丢失动力引发了追尾事故。

赛会随后出示红旗终止比赛,尽管随后雨势转小,但赛事总监斯科特·埃尔金斯(Scot Elkins)在漫长的等待后决定比赛不再恢复。根据FE的运动规则,最终成绩按照出示红旗前2圈的冲线成绩计算。这也就意味着遭遇事故的所有车手都能按照自己退赛之前的名次收获对应的成绩。
对此伯德认为比赛的提前终止剥夺了他通过重启比赛去争夺更好成绩的潜在机会:
“我很失望,因为显而易见如果比赛能重启我有机会去赢得比赛。然后结果最终成绩按照红旗前2圈的结果计算。”
“规则就是规则,我承认当时排在前面的车手表现的很出色。但对我来说,如果你撞车了还能登上领奖台或者拿到分数这是难以置信的。我到现在还难以接受这个事实。”
对于自己收获第9(注:赛后非官方成绩第9,随后因为有车手受罚伯德最终收获第7)伯德也并没有太多喜悦之情:
“我在最近四场比赛中都收获了积分,但都只是杯水车薪。我期待今天积分能有大丰收,但事与愿违。我们会在明天的第二回合争取更好的成绩。”
(Seb)