
据国外新闻媒体报道,梅赛德斯将在夏休后推出主要动力单元升级,也就是他们的“第三阶段”动力装置,升级他们的混合动力组件,旨在追近和法拉利、本田之间的距离。
目前为止,梅赛德斯已经对他们的动力单元进行了季中升级,推出了他们的“第二阶段”套件。然而,为了保证可靠性,梅赛德斯推进的十分保守,在动力方面仍有不足。但在斯帕带来的升级可能会让他们真正接近领先集团。
梅赛德斯领队沃尔夫表示,与法拉利和红牛相比,他们还是慢大约零点几秒。
“在性能方面,我们仍然还差0.2s到0.3s。但我们真的很想参与法拉利和红牛在前面的战斗。”
(Theo)