
阿尔法罗密欧CEO让-菲利普·因帕拉托(Jean-Philippe Imparato)表示,如果符合索伯的最佳利益,他对索伯与另一家制造商达成合作没有意见,目前有传言称奥迪会收购索伯。
自 2019 年以来,索伯的F1车队一直以阿尔法罗密欧的名义运营,2018年双方首次合作。
双方纯粹是冠名合作,索伯负责所有比赛和技术事务,而阿尔法罗密欧专注于最大限度地营销推广他们这次“成功地”进入F1,没有兴趣控制车队本身。
车队在2022年的进步,加上阿尔法罗密欧将以相对适度的投资获得的商业利益说明这种关系很可能在短期内继续下去。
然而,从长远来看,如果奥迪收购索伯,奥迪与阿尔法罗密欧则不能同时存在,这种可能性似乎越来越大。
已经有报道称,奥迪将在2026年全面收购索伯之前分阶段投资索伯,这是一个开始,新规则下奥迪希望为车队制造动力单元。
在那之前,他们继续使用法拉利的动力单元,因此也可以在一直或部分时间里使用阿尔法罗密欧的名称。
看起来阿尔法罗密欧希望与索伯尽可能延长这种有利可图的合作,但因帕拉托告诉媒体,如果情况发生变化,他们也没有意见。

事实上,只要索伯认为有利,因帕拉托支持他们的任何决定,部分原因是阿尔法罗密欧没有兴趣“锁定”未来,希望保持灵活性。
“这是关系层面的问题,”因帕拉托说。“如果索伯考虑其长期战略利益,决定做些什么,那他们应该为他们的公司这样做。索伯的首要义务是保护自己的公司。”
“就目前而言,这是一个奇妙的,对于索伯和阿尔法罗密欧共同的蓝图。如果有一天发生变化也不是问题。”
“我们将用其他方式、在其他领域发展自己,始终以赛车运动为基础,为阿尔法罗密欧服务,但不会锁定任何东西,我们不需要保护什么。双方现在是合作伙伴,其他的我们再说。”

“顺便说一句,赛车运动中我永远不会为五年或更长时间定计划,绝不会的。在这方面,我们每年都会评估我们的合作伙伴关系。这位提前五年计划投资赛车运动的人真的很大胆。我们不会那样做。”
去年,索伯和阿尔法罗密欧宣布将合作协议延长多年,并每年评估,实际上要求每年续约。
关于2023 年合作关系的讨论已经开始,预计本月内,索伯就会宣布明年继续在阿尔法罗密欧旗下运营。
“我们并没有完全关闭这个过程,” 因帕拉托说。“因此,我们将与领队瓦塞尔和团队一起做出决定,然后我们将发布信息。”

鉴于车队今年优秀的表现,续约似乎不难。目前他们排名第六,比合作的前几季都高。
“我们的表现很积极,这让人很有成就感,” 因帕拉托说。
“但我们希望看到进步。我觉得我们比去年好,而且很稳定。这是我们需要的。去年我们与索伯续签了合同,我们说我们将每年评估。但我们每周都会联系三四次,每个月如此。”
“我们看到车队有积极的进展,作为阿尔法罗密欧我们状态很积极。”
“对我来说,现在一切都很好。”
(Theo)