F1和FIA代表团考察南非赛道，想承办F1赛事仍然道阻且长

随着南非卡拉米赛道回归F1赛历的进程在持续推进，F1以及国际汽联分别派出了代表团访问并考察了赛道。然而目前的情况证明赛道想承办比赛仍然道阻且长，有太多的方面仍然需要进行升级。

卡拉米赛道目前符合国际汽联2级赛道标准，但据信仍要进行大量的升级才能满足承办F1的标准：

首先要对给目前多达5万平方米的砂石路面重新铺上柏油；然后部分弯道需要重新进行设计以扩大缓冲区的面积；车队们P房的通道也要因为考虑医疗直升机的需要而受到诸多限制，还有车库后面现有的区域如果要来进行招待活动那真的是左右为难。

上面的这些问题不是不能解决，用钱至少可以迎刃而解。但赛道方不得不面对一个硬骨头：他们原本目标在今年4月落实改善计划，然而现在已进快到8月了。

这些问题还没解决，卡拉米赛道的持有者托比·文特尔（Toby Venter）又给媒体透露了他其实更愿意让海威尔（Highveld）赛道回归F1的想法。

同时对卡拉米赛道进行升级意味着所有赛道出租等活动都要终止，而目前赛道今年的活动又已经被排的满满当当，这对南非的利益方来说难以接受。

总而言之，南非大奖赛能否回归F1赛历还是需要进一步的观察。目前谈判已经迫在眉睫，因为F1希望能在夏休期间能确定2023年的赛历，所以一切都需要在7月底之前敲定。据说合同即将到期的比利时大奖赛处于待命状态

（Seb）