
威廉姆斯的车辆性能负责人戴夫·罗布森向对Motorsport.com说道:“这周末我们肯定会有升级。我们必须对赛车进行观察,这个阶段一定要有,并且最终的表现应该要像模拟数据所呈现的那样。尤其是你想调整行驶高度或其他任何影响气流的地方而言。”
“理想情况下,我们会在银石的一练中完成这项升级,但是雨天打乱了我们的计划。这将是一个非常无聊的环节,但我们会收集数据,并将其与模拟结果进行比较,然后希望能够达到预期的速度。 但我们并没有机会这样做。”
“奥地利站的冲刺赛对于我们来说准备时间也是不够的,所以也没有去弄这些升级。我们一定会在法国站去做这件事情的,希望进展一切顺利。”

阿尔本在红牛环以第12名完赛,对此罗布森承认了威廉姆斯还没有足够的的数据来说明这是否是一个进步。
他补充道:“这仍然很难用数据说明,银石对我们来说太难了,奥地利又有冲刺赛,时间对我们来说是不够的。但是通过阿尔本的良好反馈,我们觉得这是一个好的开始。
“我们还没有理解如何把赛车的上限发挥出来。这次升级的目的是为了提供稳定性,我认为这辆赛车在这方面已经有了些许提升的迹象,但我们还需要在机械方面做更多的工作来为我们的空动设计服务。
“我认为就下压力和阻力而言,这会是一个更好的套件。最后一点,我们还没有机会去测试这套升级,但我们认为已经找到了正确的方向。”