法拉利透露如何应对高温：重点在鳃孔和刹车通风管

法拉利空气动力学部门负责人迭戈·通迪，介绍了法拉利是如何应对法国大奖赛的高温天气的。 

即将到来的法国大奖赛，所有车队都面临着高温的挑战，炎热的天气对轮胎和引擎都是考验。法拉利引擎的毛病已经不用多说。 

迭戈·通迪在接受采访时透露了法拉利的对策，总结下来有两点：

1，将使用中高水平的车身冷却，利用车身上的冷却鳃孔；

2，工作重点在刹车通风管，以最大程度的冷却刹车系统和轮胎轮毂，让轮胎热量释放；

“这样是尽可能多的为轮胎管理做出贡献。至于刹车，由于赛道没有特别重的刹车点，所以刹车部件的冷却方面不是问题。”