阿隆索在2008赛季的倒数第四站新加坡大奖赛上,当时还在雷诺的他从15位发车拿下赛季首冠,那场比赛诞生了著名的“撞车门”。
汉密尔顿在2018年德国大奖赛以第14位发车,由于天气、安全车等多种因素,最终拿下冠军。