法拉利本站带来了一块新的底板，装在勒克莱尔车上

勒克莱尔的F1-75已经安装了新的部件，以准备周五练习赛中进行评估。

与此同时，塞恩斯的赛车安装了原部件，法拉利可能会继续收集数据，以验证新部件带来的真实性能。

在最近几场比赛中，法拉利的大部分技术开发都集中在空气动力学翼片的选择上，各支车队都很清楚底板是决定赛车最终性能的关键区域。

对比法拉利的旧和新地板，我们可以清楚地看到前端入口的内外部分有更明确的分离，底板入口附近的过渡更加激进(红色箭头)。

修改后的布局将对底板通道上下表面的气流运动产生影响。

该区域的外端翼片也将受到影响，考虑到底板的前缘顶端现在也低得多。

由于预算帽的限制，车队正在面临巨大压力，在这个部件证明了它的价值之前，他们会倾向于只带一个组件。