Racefans：里卡多，何去何从？

“我在决定我的未来” 里卡多告诉RaceFans他“我仍然热爱F1胜过一切。” 之前里卡多签约迈凯伦车队时，他永远无法想象他在三年的合约中将会遇到如今的麻烦事，今年的奥地利大奖赛是一分水岭，自本赛季开始以来，他仅在正赛三次取得积分。里卡多的积分目前只是队友诺里斯的四分之一左右。 

迈凯伦车队首席执行官扎克·布朗在今年早些时候对里卡多的表现表示了不满，这引起了媒体轰动。布朗也一直忙于和其他车手签署合同，新的迈凯伦车手合同几乎以每月签一份的速度进行。 

诺里斯在今年早些时候获得了一份新的合同，距离他上一份合同才不到12个月，这不免让人们议论纷纷，说他的表现超越了他经验丰富的队友云云。

然后是印地赛车二人组帕特里西奥·欧沃德和费利克斯·罗森奎斯特的续约合同，以及他们的安德雷蒂竞争对手科尔顿·赫塔的 F1 测试协议，后者被普遍认为是美国车手未来最有希望进入F1的人之一。

接着，迈凯轮还宣布从加纳西车队中挖来了印地赛车卫冕冠军亚历克斯·帕劳（Alex Palou），就在这支车队官宣了他2023 年各项赛事车手阵容之后几个小时后，迈凯伦又宣布了一个大新闻。迈凯伦将会扩大在印地赛车的参赛规模，再加上两个新的电动方程式赛车席位，其车手阵容体系将会拥有多到令人羡慕的席位。

但帕劳的交易引发了人们对迈凯伦在他的F1赛事中是否继续选择里卡多的新猜测。 引人注目的是，在帕劳官宣加入迈凯伦大家庭后的24小时内，里卡多在社交媒体上表明了自己的立场。 “关于我在一级方程式中的未来有很多传言，但我希望你能听到我的声明，”他写道。“在明年年底之前，我会一直效力于迈凯伦，而且我不会放弃这项运动。”

“我所欣赏就是这F1道路上的艰难险阻，谁能一帆风顺呢？” “我正在与团队一起努力进步，让赛车保持正确研发方向并且回到前排。我仍然比以往任何时候都期待着这个。勒卡斯特莱特见。” 

一个多星期后，在勒卡斯特莱特附近的保罗里卡德赛车场，里卡多向RaceFans解释了为什么他觉得是时候结束这些愈演愈烈的谣言了。 这位 33 岁的老车手说：“发表声明有点像是在说‘我正在思考我的未来’。很明显，人们会问，‘他在做什么，会发生什么，他会不会留队，他想留队吗？等等。 ”

“我非常想继续呆在这里、想留在这项运动中，更想留在迈凯伦。” 

在去年更具竞争力的赛车中，里卡多的困境并没有立即显现：他在新车队的前四场比赛中都取得了积分。 但是在摩纳哥的表现很不尽如人意，他的表现总是飘忽不定，这是状态下滑初期最明显的信号。

在摩纳哥，里卡多排在第12位并被队友套圈，而队友诺里斯登上了领奖台。 情况在季中有改善迹象，在蒙扎，一场久旱逢甘霖的胜利结束了迈凯伦近十年的冠军荒。这给了车队角逐2022年的希望，在迈凯伦的第一辆专为满足他的驾驶偏好而设计的赛车中，里卡多的表现还算可圈可点。

不过今年形势不同了，MCL36出师不利，赛季开始就受到制动问题的困扰。里卡多在感染新冠后错过了一次测试，此后赛车的调教风格似乎让他回到了被动的一方。

然而，他正在耐心地解决他的问题，并相信自5月底的摩纳哥大奖赛以来，他一直在正确的方向上努力。 里卡多说： “这是一个我坚守不退的挑战，坚持到底，就是这么简单。这是我想说的，它在我的掌控之中，这是我想要继续追求的东西。” 里卡多和迈凯伦一起享受成功的期望显然没有实现，除了蒙扎的胜利。这是他职业生涯的第八场大奖赛胜利。双方之间的定期会谈仍在继续。

“除非你自己站出来把话说明白，否则不是每个人都会知道你的感受。”里卡多解释说。“当然，我是相当有自信的车手，如果我不是，人们可能会想，他有脑子么？他在想什么？” 

“所以那些议论你的人是觉得你需要说些什么。在某种程度上也是提醒团队，提醒我、敦促我全力以赴。我仍然渴求胜利，我也仍然相信我可以做到。我进行定期声明或采访只是为了避免或消除对我的疑问。” 

“我认为对于工厂里那些不亲临赛道的人来说，他们可能只是读一些头条新闻，然后他们可能会想，‘里卡多要做什么？’所以我认为他们应该听听我的想法，这很重要，我只是说明我的意图并确保他们从媒体口中听到。” 

里卡多坚持认为，关于他未来的席位的问题不会分散他对手头任务的注意力。他仍然会像以往一样轻松地闪烁着标志性的笑容。这一点，以及他对 F1 的热情，显然并没有因为他最近的烦恼而减弱。

里卡多决心在迈凯伦继续战斗 “我仍然喜欢F1，”他说。“在我在某种程度上讨厌它的日子里，我同样喜欢它。 “这些斗争也激励我回到前排，寻找出路。所以我认为我仍然爱它胜过一切。”