塞恩斯：我奥地利站没有批评马修的意思

塞恩斯表示，他在奥地利站退赛后针对赛道马修的言论并没有批评指责的意思。

当时塞恩斯将车下来后，由于逃生通道是一个上坡，所以他的赛车一直在溜车，这导致塞恩斯第一时间无法下车，同时赛车火势也在蔓延，最终赛道马修将一个垫块卡在后轮才停止了溜车。

塞恩斯事后表示，当时的情况“值得我们深思，我们本可以更快速的做出反应。”

塞恩斯的此番言论使得红牛环的马修们发表了声明，他们强调对于火灾的处理符合流程。

本周，在法国站前，塞恩斯谈到：“我能理解他们为什么会发一个声明，可能是我在赛后采访中的一些话被他们误认为是批评指责。”

“我没有批评的意思。事实上我总是第一时间站出来，对于马修和志愿者在这种危险情况下还挺身而出的行为给予高度评价。”

“我没有批评任何人的意思。我只是想确保我们能从这起事故中获取经验教训，看看下次我们可以在哪些方面有所提高。因为当时车内的情况可不是非常的乐观。”

“当时的情况确实有些慌乱。所以，是的——我没做进一步的解释，我是通过媒体才看到这些争议的，有关这起事件的更多细节我需要与FIA一起商讨。”

奥地利站马修们发表的声明中还提到：“在比安奇的事故后，我们只有在得到赛事中心的允许后才能进入赛道进行救援。”

对此，塞恩斯表示：“如果这是遵循程序，那么就表明我们需要缩短程序执行的时间，这就是我将与FIA讨论的内容。因为我敢肯定，当时每个人都尽了最大的努力——尤其是在赛车着火的时候。现在来看当时的情况真的是手忙脚乱，愚蠢至极！”

“但事已至此，我们需要做的是当下次再发生赛车溜车时，我们如何能更快地做出反应，就是这样。”

“这件事情已经烟消云散了，我们的焦点是下次再发生这样的情况时我们怎么能更好的处理。”

（MemeMan）