拉塞尔：车队应该放弃激进的实验性升级

在遭遇极度挣扎的排位赛表现后，拉塞尔敦促车队放弃更多激进的实验性尝试。

本赛季开始以来，梅赛德斯赛车的性能一直无法跟上争冠集团的表现。因此，车队在每一站都推出了一定的升级套件，试图弥补性能差距。这样的情况在法国依然持续。

但在保罗·里卡德赛道，升级套件带来的结果是拉塞尔落后勒克莱尔的杆位成绩1.259秒。拉塞尔认为，车队应该考虑改变策略了。

“当你距离目标速度太过遥远的时候就会竭尽所能试图缩小差距。”拉塞尔说。

“这对于我们来说也是一次教训。我们需要专注于赛车已有的条件和特征，而不是试图引入更多的实验性升级。”

“或许确实需要实验的是哪些改进有效，而哪些是无效的。对这些进行区分对我们来说是当前棘手的工作。”