匈牙利站轮胎配方：C2硬胎，C3中性胎，C4软胎

• 匈牙利大奖赛标志着夏休期即将到来，本站配方依旧是C2硬胎，C3中性胎，C4软胎。

• 亨格罗宁赛道以高温和干燥著称，去年练习赛的赛道温度最高达到了60℃。但现实情况是，匈牙利在过去两个赛季正赛前都有降雨。去年，在1号弯发生了不少名场面，汉密尔顿独自在发车格上发车更是经典。

• 亨格罗宁对制动要求并不高，更多的是考验赛车的动力

倍耐力赛车运动总监马里奥·伊索拉：“亨格罗宁一直被认为是一条难超车的赛道，但今年新赛车和新轮胎有助于车手之间缩进距离，这就是本赛季比赛更精彩的原因，本赛季到目前为止超车很多，希望匈牙利也是如此。赛道有一些狭窄，天气可能会带来变数，永远不要提前下定论。”