维特尔：最后时刻斯托尔变线防守，我们险些发生碰撞

在上周的法国大奖赛中，维特尔与斯托尔在最后一圈的争夺中险些发生碰撞。

斯托尔在正赛的起步发车阶段从第15名升至第10名，他抓住了安全车期间换胎的进站窗口，并在比赛最后的阶段抵挡住来自身后队友维特尔的压力。但斯托尔却在最后冲线前，15号弯变线阻挡维特尔，险些造成两台赛车发生碰撞。

“很明显我的速度更快，我能迅速追近他，”维特尔说道，“但是很显然斯托尔也在追击前车，并且他有DRS可以使用，所以使得我很难超越他。”

“我在最后一圈的最后一弯之前咬住了他，我走了一条更快的赛车线尝试和他拼出弯，结果斯托尔在过弯时变线阻挡了我。”

维特尔在赛后采访中表示，如果不是他反应及时，两台阿斯顿·马丁赛车可能会就此相撞。“我差点儿因此撞上他，”维特尔说，“不过这一个积分谁拿都一样，我们都是在为车队争取更多的积分。”

维特尔在整场比赛中都略显失落，他受困于中游集团的阵营中，几乎无法展开有效的超越。同时他也认为，赛车不具备较强的竞争力，即便车队制定了良好的战术策略也很难有效执行。

相反，斯托尔由于拿到了积分完赛，他认为自己的这一天还是比较积极的。“对我来说是美好的一天，我的起步发车很出色，虽然后面硬胎的节奏有些棘手，但我设法还是取得了积分。”

斯托尔认为，车队需要继续向着更有竞争力的方向发展，这样两台赛车才能同时为更多的分数而战。

车队领队克拉克表示称，他也对目前的态势感到积极——阿斯顿·马丁在过去的六周中，共有五次拿到了积分完赛。在展望下一场比赛时候，克拉克认为匈牙利站的赛道特性，或许会比法国站的情况更加乐观。

目前阿斯顿·马丁落后小红牛车队8分，位列车队总积分榜第九名。

（Calvin106)