
阿尔本在赛后接受采访时将塞恩斯的不安全释放行为描述为“一片混乱“。由于勒克莱尔意外引发的安全车,车手们纷纷进行”免费进站“,而塞恩斯在出站过程中由于车队失误险些撞上后方正在通过的阿尔本。
由于车辆扎堆进站,当时的维修区非常拥挤。如果塞恩斯和阿尔本发生碰撞,那么将不仅仅只有两台赛车受损,站在一旁的迈凯伦车队技师也有可能卷入其中。
塞恩斯随后被赛会罚时五秒。由于车队选择在二停时执行罚时,塞恩斯最终只获得P5。而阿尔本最终无缘积分区,只以P13完赛。
阿尔本也在赛后向媒体对此次事件作出了回应。
“我觉得这非常极限。“阿尔本说。
“这挺奇怪的,法国站的维修通道非常长,但是宽度却异常狭窄。所以60km/h的限速是有道理的。当时的场面一片混乱,甚至给我一种纳斯卡的错觉。“
同时,阿尔本也对自己比赛中的表现作出了评价。
“比赛挺棘手的,但同时我也非常享受。大部分时间里我们都在积极争取位置,看起来我们离积分区已经很近了,但节奏还是有所欠缺。轮胎磨损得太快了,很难跟住前方的车辆。到比赛末尾时轮胎感觉已经完全没有了。“
“我们会再研究一下遥测数据,希望我们每周都能获得进步。排位赛里我们表现得非常快,我们会继续努力,看看在匈牙利能不能做得更好。“