冠军已远？勒克莱尔就算接下来全胜可能也无法夺冠

勒克莱尔目前在冠军争夺战中远远落后于维斯塔潘，即使他能够赢下剩余的所有比赛——包括在巴西的冲刺赛——他可能仍然无法夺得世界冠军。

虽然本赛季还剩下10站大奖赛，但是勒克莱尔已经落后维斯塔潘63分，意味着他不可能单单靠赢下每一场剩下的比赛来击败维斯塔潘。如果维斯塔潘在剩余的所有比赛中都获得第二名（包括在巴西的冲刺赛），并且同时取得了最快单圈的加分，那么即使勒克莱尔大获全胜，也无法加冕世界冠军。（如下图）

这在现实中可能也不会发生，但足以说明勒克莱尔自第三轮结束后领先维斯塔潘46分到现在，他在积分榜上落后了多远。在之后的九场比赛中，勒克莱尔总计落后了109分，平均每站输给维斯塔潘12分之多。

刚刚过去的周末对勒克莱尔而言本是充满希望的，他驾驶着16号赛车获得了生涯第16个杆位，他的生涯杆位数已经与斯特林·莫斯、菲利普·马萨和维斯塔潘一样多。

然而比赛最终的结果却是维斯塔潘第六次赢下由勒克莱尔杆位起跑的比赛。维斯塔潘的杆位转化率高达68.8%，而勒克莱尔的杆位转化率只有25%。在勒克莱尔杆位起跑的比赛中，他自己的胜率甚至还不如维斯塔潘。

维斯塔潘杆位时的车手获胜概率

勒克莱尔杆位时的车手获胜概率

（松风晓）