
Alpine的CEO劳伦特·罗西(Laurent Rossi)表示,在担任了这个职位后感到了肩上的责任与使命,车队的目标是拿下地球组冠军,全力保住第四名。
在上周的法国大奖赛中,阿隆索获得第6名,诺里斯第7名,而奥康因撞到角田裕毅而被罚时5秒最终位列第8,里卡多紧随其后第9完赛。这是本赛季继阿塞拜疆大奖赛、奥地利大奖赛之后,Alpine车队和迈凯伦车队第三次两队同时双车带回积分。
在法国大奖赛之前,两队积分打平为81分。比赛结束后Alpine93分,迈凯伦89分,Alpine在车队排行榜上的积分领先了迈凯轮4分。
“我们很高兴在主场比赛中用这两辆车获得了很多的积分,现在我们在车队积分榜上排名第四。在赛道上,两辆车都取得了不错的成绩。我们需要一个好的发车,我们做到了,而且车队和车手都执行得很好。” 劳伦特·罗西说道。
“阿隆索干的真的很漂亮,在发车的时候就超过了兰多,出色地完成了自己的比赛,拿到了第6名的8分。奥康的发车也不错,但因为第一圈和角田的碰撞而被罚了时间。他必须不断赶路来夺回他的优势,奥康的耐心和果断是超越里卡多获得第8名的关键。”
同时CEO罗西也表示了车队不断升级的重要性,“这并不容易,我们必须不断的升级,在赛季剩余的比赛周末中保持强大,就像我们在法国的主场所做的那样。”
Alpine最近推出了一款升级后的后悬挂和底板,这次升级据说增加了赛车的下压力,同时也有助于减少阻力和翼片负载。而和那些中游车队的对手一样,Alpine车队也必须在赛车升级与预算帽中找到平衡。