阿斯顿马丁官方前瞻：超车很难，大概率一停

阿斯顿·马丁车队发布了匈牙利站的前瞻，除了两位车手的采访，还有一些有趣的数据。

维特尔：“匈牙利已经成为夏休期前最后一场比赛很长时间了，所以这站比赛很重要。这是一条有点难度的短赛道，很多人都认为它是一条低速赛道，但其实后半部分还是有一些高速弯的，需要车手足够专注。

“去年的比赛很精彩，我认为我们的赛车在这会有优势，所以我期待可以有一个积极的周末。”

斯托尔：“上半赛季有些艰难，希望本周末可以拿到好成绩。亨格罗宁是一条很棒的赛道，有几个弯很有趣，我喜欢在这比赛。”

“它在很多方面都感觉很像卡丁车赛道，弯道有难度，而且连续不断。我们的比赛节奏在不断提高，希望在本赛季后半段保持更好的势头。”

比赛关键：

超车

亨格罗宁是F1中最难超车的赛道之一。94%的超车都集中在1号弯和2号弯。在进入1号弯前的DRS对超车很有帮助，86%的超车都由这段DRS辅助。

策略

本周轮胎配方与上周相同。尽管轮胎退化得很快，但因为赛道位置非常重要，所以大概率还是一停。但是，如果机会出现，可以切换到两站策略。

安全车

比赛中出现安全车的可能性比较小。过去的5场比赛只会在比赛的前期出现安全车，而虚拟安全车仅在2018年出现过2次，安全车不会成为策略组的重点。