根据威廉姆斯储备车手韩世龙和F1知名解说尼科尔斯的说法,勒克莱尔在保罗里卡德的失误和当年维特尔在霍根海姆的失误旗鼓相当。

勒克莱尔在法国大奖赛上又一次的领跑退赛,他在高速弯Le Beausset里spin一头扎向了轮胎墙。这直接送给了维斯塔潘一份价值25分的大礼。
这是勒克莱尔本赛季的第二次失误,此前他在伊莫拉大奖赛追逐佩雷兹时也是失误spin撞到了护墙。
在BBC的Checkered Flag节目中,主持人尼尔科斯和威廉姆斯储备车手韩世龙一起讨论了勒克莱尔失误的影响。
尼尔科斯将这比做18年维特尔在霍根海姆失误的复刻,当时的积分榜领头羊维特尔打滑冲出赛道,白送了一大笔积分给自己的竞争对手汉密尔顿,维特尔在此后的冠军争夺战中再也没能重整旗鼓。
当被问及这一失误是否对冠军走势有影响时,尼尔科斯回答:“当然是的。”
“这对法拉利是个大问题,原本是要追到差30分的现在变成差60分了”
“多年之前维特尔那还是在雨里spin,在干地领先位置spin是非常非常罕见的,18年维特尔spin的时候我们也做过类似的讨论。”
“当时我们聊了聊上一次有车手在领先位置spin什么时候了,我们想到了99年哈基宁在伊莫拉的失误,车手由于自己的失误跌出领先位置在F1中是在太罕见了。”

韩世龙同意尼科尔斯的观点,并表示勒克莱尔这么失误的话,如果幸运女神不眷顾他,那本赛季就已大结局了。
“如果撞的再严重一点,很容易就被当场拿下退役了。”
“这已经不是勒克莱尔第一次这样了,勒克莱尔发生这种错误确实更频繁一些,他总是把车推到性能临界点,这让他很痛苦。”
“勒克莱尔有自己的方法处理个人失误,他以愿意发表‘罪己诏‘而闻名,这能很有效的督促他继续前进。”
然而,韩世龙继续说道:“关键在于勒克莱尔怎么去消除这个失误带来的长远性的失望。”
“这很难,不是么?”他若有所思。
“我们过去看到的勒克莱尔十分苛责自己,他能把失望锁起来,然后继续一个又一个的比赛周末。”
“他对自己诚实到残酷,尽管我们对他目前的处境都会有点失望,但他竟然说:‘我不配因为这些失误赢得冠军。’”
“看到一个车手说这种话是令人震惊的,但这是事实,舆论中批评他的声音也会说同样的话。他们正在逐步丧失争冠的机会,其实他说的没错,至于这会不会影响到他?时间会证明一切,我认为他会找回自己,就像以前一样。”