肖夫林：练习赛实验不理想，雨地将有更多机会

梅赛德斯赛道工程总监安德鲁·肖夫林承认，车队在匈牙利的“调校实验”并没有成功。汉密尔顿和拉塞尔在二练中都很挣扎，汉密尔顿说他的赛车感觉不稳定，而拉塞尔则因为右前轮锁死而挣扎。

由于梅赛德斯在总体上仍然落后于法拉利和红牛，他们希望找到速度，所以车队尝试了不同的调校，但在周六排位赛开始之前车队会做出改变。

“我们来这里是想做一些关于赛车的实验，我认为我们在二练中有所退步。所以，一练的我们看起来更强，赛车不那么松散。”肖夫林解释说。

“有几件事我很确定，我们会在一夜之间解决它们。汉密尔顿在一次低载油的模拟中赛车有受损，这影响了他的高载油测试。”

“但正如我所说的，我认为一些调校的改变让我们走错了方向。你不能总让车跑得更快，但就像我说的，我认为我们会让两辆车在一夜之间重新回到我们的正常位置。”

尽管如此，人们普遍认为周六会下雨，如果梅赛德斯能在湿地情况下中发挥出色的话，正赛他们将会有更多的机会。

肖夫林解释说，随着即将到来的天气变化，梅赛德斯在周六不同条件下的表现可能会有所不同。

他说:“在某种程度上，天气让我们在二练中遇到困难并不是太糟糕，因为我认为我们在三练中会面临完全不同的赛道条件。”

“周六看起来会比今天凉快很多，所以还远不是世界末日。就像我说的，湿地完全是另一种情况。”