劳森和皮亚斯特里计划参加比利时一练，法拉利还没安排施瓦茨曼

来自红牛青训的F2车手利亚姆·劳森（Liam Lawson）将会在夏休后的比利时大奖赛中的一练坐进小红牛车队的驾驶舱，而来自Alpine青训的奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）同样将会在比利时或者蒙扎的一练驾驶Alpine赛车登场。

今年的F1规则规定，每支车队都至少需要为新人车手安排两次在一练中驾驶赛车的机会，并且车队内的两位车手都各需要让出一次驾驶舱的位置。

由于周冠宇今年是新秀车手，因此他在今年揭幕战的首次亮相被FIA认可为新人车手进行测试，这帮助阿法尔罗密欧节省了一次安排新人车手的计划。

车队在考虑何时派上新人车手这方面也会面临挑战。

像新加坡以及日本的两条赛道都是自2019年以来首次回归，理论上车队会让正式车手在这两站跑完整个周末。而在比利时安排新秀车手上场可能要面临降雨的风险。在斯帕下雨对于新秀车手们来说会十分艰难。

还有一个问题是即使一练是干地，正式车手可能会因为后面的练习赛都遭遇下雨而错失一次宝贵的干地测试的机会。

对此阿尔法罗密欧车队领队瓦塞尔表示他不想让旗下的青训车手波谢尔参与到二练的倍耐力轮胎测试当中，因为这会带来许多复杂的问题。

瓦塞尔还指出他并不希望波谢尔在一个周末兼顾F2与F1的比赛。

不过小红牛车队的领队托斯特已经明确指出：他们计划在比利时大奖赛的一练让劳森登场。

而Alpine车队的计划仍存在未知之数，不过皮亚斯特里或许不需要等待太久就能在练习赛登场，他已经在去年的Alpine赛车上进行了许多的私人测试。

Alpine的体育主管也表示：“找个周末为皮亚斯特里提供测试机会不是什么大问题，我想我们会在比利时或者意大利站第一次看见他坐进我们的驾驶舱里。”

法拉利车队目前还没有为前F2车手罗伯特·施瓦茨曼（Robert Shwartzman）安排测试的机会，后者现在是以以色列的国籍来参赛，并不是他原来的俄罗斯国籍。

施瓦茨曼最近也驾驶去年的法拉利赛车进行了测试。

法拉利的体育总监洛朗·梅基斯（Laurent Mekies）说：“我们还没有决定在哪一场比赛安排施瓦茨曼上场测试。”

“你不会选择在像新加坡这样的赛道安排新秀车手上场，因为正式车手要跑足够的里程去适应赛道。我认为在倍耐力进行轮胎测试的比赛周末不安排新秀车手上场是合理的做法。”