
佩雷兹认为,在匈牙利大奖赛排位赛遭遇惨败后,FIA目前用于监测赛道限制的系统“并不能胜任”。
他在匈牙利站排位赛的Q2被淘汰,最初他因为在5号弯超过赛道限制而被取消了第一圈的时间。
但FIA赛事干事恢复了佩雷兹的那一圈后,他回到了第九位。
在使用一套旧轮胎的情况下,佩雷兹无法进入Q3,他指责哈斯车手马格努森阻挡了他。
在谈到赛道限制问题时,佩雷兹说:“我只是认为这个系统真的不能胜任。我们必须重新审视这个问题,看看如何才能取得更多的判罚一致性。”
“Q2最后一圈很混乱,但马格努森在二号弯挡了我。”
“我以百分之几的劣势错过了Q3,但马格努森在二号弯挡到了我,让我损失了百分之几,这对我来说是一场很不幸的排位赛。”